Fler och fler regeringar har valt att öka skattesubventionerna för bilar med mycket låga eller noll utsläpp, och detta är ett stöd som är avgörande för om elbilen skall kunna finna sitt marknadssegment. Ett segment där elbilen företrädesviss kommer att användas i tättbefolkade städer och orter och för kortare resor som främst är arbetsrelaterade.
Carlos Ghosn framför även att elbilar kan bli framgångsrika i de oljeproducerande Gulf-länderna, men det beror givetvis på hur mycket stöd som de olika regeringarna kan tänkas ge.
Vidare framförde Ghosn att 2010 kan bli ett rekordår för bilindustrin i hela den globala bilförsäljningen.
Nissan Leaf - Bild Nissan Cars
Nissan kommer att lansera sin elbil Leaf i slutet av året, med en räckvid på 160 km och toppfart på 140 km per timme, och ekipaget drivs av ett litium batteri.
Cecilia Helland