Den innehåller skärpta krav på information till den amerikanska tullen om gods som transporteras till amerikanska hamnar.

Det är alltså hög tid för företag att anpassa sina rutiner till de nya reglerna.

Trots protester från många handelspartner och företag antog USA:s kongress i januari 2009 lagförslaget ”Importer Security Filing and Additional Carrier Requirements”, även känt som ”10+2”. I

 praktiken innebär lagen att importören ska lämna förhandsinformation till den amerikanska tullmyndigheten Customs and Border Protection (CBP) avseende godsets avsändare och slutliga köpare samt fartygets lastplan och Container Status-meddelande (CSM).

Det är en utökning av den existerande 24-timmarsregeln, Advance Manifest Regulation, som innebär att gods som importeras till USA ska föranmälas 24 timmar innan det lämnar utskeppningshamnen.

Under de första 12 månader för de nya reglerna har CBP tillämpat en viss flexibilitet. Det innebär att alla berörda fraktförare har fram till och med 26 januari 2010 att anpassa sig till de nya bestämmelserna. Det är alltså hög tid för företag som inte uppmärksammat de nya bestämmelserna att vidta åtgärder.


                                                                                     Cecilia Helland